
多伦多市正在进行一项复杂且昂贵的计划,预计明年迎来第一艘电动渡轮,之后将在2027年再增加一艘。为改善这一受欢迎的夏季服务,市议会在3月的会议上决定将渡轮服务的监管从公园部门转移至车队服务部门。 这一决定源于对服务进行的运营评估,旨在解决去年夏天因长时间排队而引发的挫败感。市议员Paula Fletcher欢迎这一变化,称原有部门并未考虑新电动渡轮的停靠和充电问题。 市政府自2019年决定电动化以来,电动渡轮的建设和特定基础设施的成本一直在增加。随着电动渡轮的建设,预计第一艘将在2026年底交付,第二艘在2027年中旬,相关基础设施的建设成本已经上升至5000万刀。 这一变化标志着市政府在提升可靠性、效率和可持续性的方向上迈出了一步。