2025年4月19日，位于加拿大阿尔伯塔省（Alberta）的埃德蒙顿市（Edmonton）一项耗资近9600万加元、涉及北部城区30个街区的自行车道建设项目，引发了省级政府的公开反对。
阿尔伯塔省交通部长德文·德里申（Devin Dreeshen）近日致信埃德蒙顿市政府，要求取消该多年度自行车道规划。他指出，该项目将以牺牲两条机动车道为代价，对“省级道路网络”产生负面影响，并强调城市应优先提升机动车通行能力，而非削减现有道路资源。
尽管阿尔伯塔省政府未直接为该项目拨款，但德里申部长表示，省府为其他市政道路提供了资金支持，因此希望在交通基础设施决策上与地方政府加强协调。他呼吁未来在重大交通工程中实现更紧密的合作，以避免类似争议再次发生。
据悉，该自行车道工程自两年前启动，不仅包括新建专用骑行道，还涉及路面重铺、人行道、路缘及路灯更换等市政基础设施升级。该项目旨在提升城市可持续出行方式，改善居民生活环境。
这一表态迅速引发社会各界强烈反响。本地非营利组织“埃德蒙顿自行车”（Bike Edmonton）公开批评交通部长“干涉城市规划”，呼吁其尊重地方自治权，不应阻挠绿色出行发展。同时，反对党新民主党（NDP）也表达了对省府立场的不满。
与之相对，一些地方政界人士则欢迎省府介入。例如埃德蒙顿市长候选人托尼·卡特丽娜（Tony Caterina）表示，他早年担任该选区议员时就曾力阻相关计划，如今看到省交通部长持相同观点感到“欣慰”，并称大多数市民也反对此类改造方案。
目前，该争议尚未有最终结论，但已成为埃德蒙顿及整个阿尔伯塔地区公共政策与城市治理领域关注的焦点话题。后续双方是否会达成妥协，以及这一事件将如何影响本地绿色出行和基础设施建设进程，有待进一步观察。
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https://nationalnewswatch.com/2025/04/17/transportation-minister-calls-on-edmonton-to-cancel-bike-lane-project-irking-critics
https://edmontonjournal.com/news/edmonton-bike-lane-devin-dreeshen
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埃德蒙顿新闻 2025-04-19
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