温哥华要闻导读 2025-04-11
加拿大温哥华港作为北美重要的物流枢纽，近期面临着前所未有的拥堵困境。由于内陆铁路通道受限及全球航运联盟重组，大量集装箱船在港口外排队等待泊位，部分船只延误时间甚至超过16天。
根据最新数据显示，温哥华港的GCT Delta码头和DP World Centerm码头利用率均接近饱和。在铁路运输限制下，进口集装箱在这些码头的平均停留时间分别达到4.1天和5.9天。这种情况严重影响了跨境货物运输效率，也对依赖该港口中转货物的企业造成了巨大压力。
造成这一问题的原因多种多样。一方面，由于后疫情时代全球贸易复苏，货物运输需求激增；另一方面，加拿大国内铁路运力不足的问题愈发突出。此外，一些国际事件，如红海地区危机，也迫使更多船只改道至温哥华，加剧了当地港口压力。
为了应对这一挑战，各方正在采取措施。例如，提高每日铁路生产率、优化码头运营流程等。然而，这些措施尚未带来显著改善。据预测，这种拥堵状况可能还将持续数周甚至更长时间。
对于跨境物流企业而言，这一状况意味着更高的成本、更长的交付周期以及客户满意度下降等一系列问题。因此，有关部门需尽快协调各方资源，加强基础设施建设，以缓解当前困局并提高未来抵御类似危机的能力。
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