加拿大要闻导读 2025-04-15
2025年4月14日，加拿大就业市场传来令人不安的消息，汽车行业首当其冲，多家工厂宣布停产或减产，导致约1.2万个岗位面临暂停。与此同时，普通民众在求职过程中也遭遇前所未有的困难，超市招聘会惊现百米长龙，求职者苦苦等待。
汽车产业面临“灭顶之灾”？ 美国对加拿大征收的汽车关税，无疑给加拿大汽车产业带来了沉重打击。Stellantis公司率先宣布暂停其位于安大略省温莎市、密歇根州沃伦市和墨西哥的装配厂的生产，预计将有1.2万名加拿大汽车零部件工人受到影响。Unifor Local 444工会表示，温莎装配厂的工会成员已收到停工两周的通知，未来还可能面临更多变动。
汽车零部件制造商协会(APMA)估计，目前约有1万至1.2万名零部件行业的工人处于停工状态。这还不包括温莎工厂的4500名Stellantis工人，他们从本周一开始停工两周。在Stellantis工作了十多年的德里克·冈格尔表示，这种来来回回的局面和对未来的不确定性，让人感到沮丧和不安。
通用汽车也未能幸免。该公司宣布将暂时停止并减少CAMI装配厂BrightDrop电动送货车的生产。该工厂将从4月14日起开始临时裁员，工人预计将于5月短暂返回工厂进行有限度生产。此后，生产将再次暂停，预计将持续到2025年10月。届时，工厂将采用单班制运营，预计将导致近500名工人面临无限期失业。
总理马克·卡尼表示，政府正在努力捍卫加拿大汽车行业，保护工人，并在加拿大建立供应链。政府将为受影响的工人提供更便捷的支持，包括免除就业保险（EI）的等待期。
求职之路“难于上青天”？ 除了汽车行业，加拿大整体就业形势也不容乐观。近日，安大略省伦敦市一家Food Basics超市的招聘会外，数百人排起了长队，场面令人震惊。社交媒体上，网友纷纷表示，这反映了加拿大就业市场的严峻现实。
一位在Stellantis工厂全职工作了七个月的员工表示：“我一直觉得这是一份好工作，所以我辍学了，接受了这份工作，因为我知道这份工作能养活我未来的家人。但现在，看着那些没有机会的人，想象着自己在那个处境，现在很可怕。”
多伦多也出现了类似的“求职长龙”。有网友抱怨称，加拿大的年轻人和老年人不得不与全世界的人竞争基本入门级工作，这对加拿大人来说是一种“犯罪”。还有人表示，移民过多导致工作岗位不够，孩子们找不到兼职工作。
加拿大统计局的最新数据显示，加拿大经济在3月份净失去33,000个就业岗位，创下自2022年1月以来最大单月降幅，同时全国失业率从2月的6.6%上升至6.7%。
经济衰退风险上升 路透社的调查显示，经济学家预计加拿大今明两年经济增长率分别为1.2%和1.1%，较之前大幅下降。多数经济学家认为，今年加拿大经济衰退的风险较高。美国不可预测的贸易政策，增加了全球经济衰退的可能性，而加拿大很可能会受到影响，因为该国约80%的出口产品都销往美国。
面对就业市场的寒流，加拿大政府正面临着巨大的挑战。如何稳定就业，刺激经济增长，保障民生，将是政府未来工作的重点。
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