图源www.desmog.com
2025年4月23日,阿尔伯塔省(Alberta)首座商业氢燃料加注站因业主公司破产而被提前拆除,这一消息引发了业内和社会各界的广泛关注。该加注站位于尼斯库(Nisku),距离爱德蒙顿(Edmonton)约30分钟车程,于2024年3月由阿尔伯塔省政府高调揭幕,被视为当地清洁能源发展的重要里程碑[1][2]。
据悉,该加注站由美国企业尼古拉公司(Nikola)投资建设,并与黑杰克路边餐厅(Blackjacks Roadhouse)合作设立在其卡车服务区内。项目启动时不仅获得了阿尔伯塔省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)及多位内阁成员的支持,还吸引了包括加拿大草原经济发展署(Prairies Economic Development Canada)、阿尔伯塔创新署(Alberta Innovates)、减少排放阿尔伯塔基金会(Emissions Reduction Alberta)等机构的资金和资源投入[2]。
然而,由于尼古拉公司在推进便携式氢燃料加注站的监管审批过程中屡遇障碍,加之企业自身经营困难,于2025年2月底申请破产保护,并最终决定将设备撤回美国本土[1][2]。据黑杰克路边餐厅负责人克拉伦斯·希尔兹(Clarence Shields)透露,加注站自运营以来虽然有一定使用率,包括爱德蒙顿国际机场扩充了旗下氢动力车辆车队,但整体市场尚未形成规模效应[1][2]。
值得注意的是,加注站的关闭正值爱德蒙顿即将举办大型世博会前夕,此举让外界对本地清洁交通基础设施的持续性产生疑问。同时,有关方面还证实,尼古拉公司的前任首席执行官近期获得美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的赦免,这一事件也为项目收尾增添了复杂背景[1][2]。
尽管如此,全球气体巨头空气产品公司(Air Products)于同日宣布,将在加拿大建立覆盖埃德蒙顿与卡尔加里之间的大型多模式氢燃料加注网络,并计划于2025年在埃德蒙顿附近投运永久性高容量加注站。目前,该地点已部署临时移动式供氢设备,为客户提供过渡服务。这一新项目得到了加拿大自然资源部零排放车辆基础设施计划100万加元资金支持,被视为推动“加拿大首条氢能走廊”建设的重要一步[4]。
业内人士认为,加速完善区域清洁能源基础设施、提升政策协调能力,是确保阿尔伯塔省乃至全加拿大实现交通脱碳目标的关键。本次事件虽为短期挫折,但也促使相关部门和企业重新审视产业链布局与可持续发展策略,为未来更大规模、系统化的清洁能源推广奠定基础[4]。