图源www.ctvnews.ca The Atwater metro station is now the 30th of 68 in Montreal to have an elevator for those with reduced mobility. (Louis-Étienne Doré / STM)
蒙特利尔（Montreal）作为加拿大第二大城市，其地铁系统一直是市民出行的重要方式。然而，近日关于地铁站无障碍设施覆盖率低的问题引发了社会广泛关注。据统计，目前全市68个地铁站中，仅有30个安装了电梯，无障碍覆盖率不足50%[3]。
2025年4月中旬，阿特沃特（Atwater）地铁站新建电梯正式启用，总投资达700万加元，被视为推动无障碍交通的阶段性成果。然而，这也成为近期最后一个完工的无障碍项目。由于财政压力和资金短缺，蒙特利尔交通局（STM, Société de transport de Montréal）已宣布暂停后续的电梯扩建计划[1][2][4]。
根据STM原定目标，到2030年应有41个车站实现无障碍通行，但目前进展缓慢且前景不明朗[1][4]。多年来，当局不断面临维护预算减少和基础设施老化等挑战，使得未来提升无障碍水平变得更加困难[4]。
针对现状，残障人士及其权益倡导组织表达了强烈不满。例如当地知名残障权益组织Ex Aequo负责人玛丽·图尔科特（Marie Turcotte）表示：“残疾人同样拥有使用公共交通的权利，电梯对轮椅使用者来说是不可或缺的。”据统计，目前蒙特利尔地铁内的电梯每天平均启用700次，可见需求十分迫切[3]。
不少市民也对政府在公共交通领域的投资优先级提出质疑。他们认为，无障碍设施不仅服务于残疾人，也方便老年人、携带婴儿车的家庭及行动不便者，是城市包容性的重要体现。
与此同时，加拿大奥的斯公司（Otis Canada）曾于2023年宣布，将为蒙特利尔更换97部自动扶梯，并在蓝线新车站提供新设备，以支持整体扩建项目，但这与全面提升无障碍水平仍有差距[5]。
面对困境，多方呼吁省政府及联邦层面加大对城市基础设施更新和无障碍改造的财政支持，以确保所有市民都能平等、安全、便利地使用公共交通系统。目前相关部门尚未公布新的解决方案或时间表，未来进展备受社会各界关注。
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来源：https://www.ctvnews.ca/montreal/article/only-half-of-montreal-metro-stations-have-elevators-reduced-mobility-advocates-unimpressed/
https://mtlchinese.ca/%E6%96%B0%E9%97%BB/%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E8%A6%81%E9%97%BB/%E8%92%99%E7%89%B9%E5%88%A9%E5%B0%94%E5%9C%B0%E9%93%81%E6%97%A0%E9%9A%9C%E7%A2%8D%E7%94%B5%E6%A2%AF%E6%89%A9%E5%BB%BA%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E5%9B%A0%E8%B5%84%E9%87%91%E7%9F%AD%E7%BC%BA%E6%9A%82%E5 %81 % 9C.html
https://www.elevatorworld.com/zh-CN/-/%E6 % AF % 8F % E6 % 97 % A5 % E6 % 96 % B0 % E9 % 97 % BB /stm-wont-add-more-metro-elevators-due-to-lack-of-funds/
https://www.sinoquebec.com/article-189170-1.html
https://6do.world/t/stm/699585
https://elevatorworld.com/zh-CN/-/%E6 % AF % 8F % E6 % 97 % A5 % E6 % 96 % B0 % E9 % 97 % BB /%
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蒙特利尔新闻导读 2025-04-25
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