金融财经要闻导读 2025-04-15
图源www.wkyc.com
【本报综合报道】美国总统特朗普于2025年4月14日暗示，可能暂时豁免对汽车行业征收的关税，以给予汽车制造商调整供应链的时间。此举引发了全球经济界的广泛关注和讨论。
特朗普在白宫会见萨尔瓦多总统布克尔时表示，他希望“帮助一些汽车公司”，以便让汽车制造商有时间将生产从加拿大、墨西哥和其他地方迁出。他补充说：“他们需要一点时间。他们要在美国生产，但他们确实需要一点时间。所以我说的就是这些事情。”
此前，特朗普政府已于4月初正式对进口汽车征收25%的“永久关税”，此举对奥迪、捷豹路虎等多家汽车制造商造成冲击，迫使它们暂停向美国交付汽车。
市场分析普遍认为，特朗普此番言论暗示他可能再次对其关税政策做出逆转。近一段时间以来，特朗普政府大举征收进口税的做法已经引发了金融市场的恐慌，并加剧了华尔街经济学家对美国可能出现经济衰退的担忧。
美国汽车政策委员会主席马特·布朗特表示，该组织赞同特朗普增加国内产量的目标。但他同时指出，对零部件征收广泛的关税可能会破坏建立繁荣发展的美国汽车工业的共同目标，而且许多供应链转型都需要时间。
值得注意的是，特朗普政府在关税问题上的立场一直摇摆不定。此前，他曾宣布对进口汽车征收25%的关税，并称其为“永久性”关税。然而，随着关税政策带来的经济和政治反噬，他在贸易问题上的强硬立场已变得越来越模糊。
有分析人士指出，特朗普政府的关税政策已经开始阵脚自乱，前脚高调加税，后脚又频繁调整关税政策，这种混乱的局面让市场难以适应。
美国北方信托全球金融公司的首席经济学家卡尔·坦南鲍姆表示，特朗普的多次政策大转弯已经对消费者、企业和市场信心造成了损害。
面对特朗普的汽车关税，汽车制造商做出了不同的回应。福特和斯特兰蒂斯等主要为美国本土的制造商已宣布与员工签订临时协议。通用汽车则增加美国部分地区的产量。然而，德国奥迪和英国捷豹路虎等汽车制造商已暂停向美国交付汽车。
分析师指出，如果暂停关税，进口汽车的额外25%的税收将被暂时取消。对于那些计划购买来自日本、德国或韩国等国家汽车的消费者来说，这可能会降低外国制造汽车的整体价格。但特朗普之前的关税修正案已经造成了全球市场的不稳定，这可能会让汽车制造商和消费者犹豫不决，因为他们不确定关税是否会在暂停后恢复。
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