生活资讯 2025-04-17
一家日本新闻媒体报道称，本田可能会将部分加拿大汽车生产转移到美国以应对新关税，安大略省省长周二强烈驳斥了这一报道。
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《日经新闻》报道称，该公司正考虑将足够多的 CR-V 和 Civic 车型的生产转移到美国，以便美国生产的车辆能够满足其 90% 的美国销量。
尽管签署了自由贸易协定，美国仍于 4 月初对所有进口汽车征收 25% 的关税，其中包括在加拿大生产的汽车，这大大增加了所有进口商的成本。
《日经新闻》报道称，本田将在未来几年内通过雇佣更多工人和增加美国工厂的班次，将美国的产量提高 30%，美国工厂也生产 CR-V 和 Civic 车型。
当被问及该报道时，加拿大省长道格·福特表示，计划是让本田继续在加拿大运营。
福特表示：“我将竭尽全力保护人民和他们的工作。这篇施政演说的核心内容就是确保我们保护人民的工作，保护全省的社区和企业。我们必须简化流程，以确保我们在全球范围内更具竞争力。”
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本田位于安大略省阿利斯顿的工厂拥有约 4,200 名员工，2023 年在加拿大生产了约 375,000 辆汽车。
该公司去年宣布向其加拿大业务投资 150 亿加元生产电动汽车，但尚未回应置评请求。
福特称本田计划提高美国产量但已达到极限
福特表示，他与本田加拿大公司总裁戴夫·杰米森进行了交谈，后者向总理表示，本田希望提高在美国的产量，但目前的产能已达到 100%。
去年，本田全球销量的近40%来自美国，美国成为该公司最大的市场。该公司在美国销售了约140万辆汽车（包括其讴歌系列），其中约40%的进口汽车来自加拿大或墨西哥。
周一，唐纳德·特朗普总统表示，他可能会暂时免除汽车行业此前征收的关税，以便汽车制造商有时间调整供应链。
为回应美国总统唐纳德·特朗普对钢铁、铝、汽车及汽车零部件征收的关税，加拿大对美国实施了一系列反制关税。一些行业团体和企业表示，这些反制措施可能造成不利影响。
美国和加拿大之间的贸易战的影响已经显现，一些加拿大公司正在裁员，一些公司预测销售额和利润将下降。
加拿大财政部表示，如果加拿大汽车制造商继续在当地生产汽车并完成计划投资，它们将被允许进口一定数量的在美国组装的、符合自由贸易规定的汽车。
加拿大总理马克·卡尼周二在一次选举活动上表示：“如果汽车制造商继续在加拿大生产、雇用员工、投资，我们的反关税将不适用。”
他说：“如果他们不这样做，他们进口到加拿大的产品将被征收 25% 的关税。”
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财政部在声明中还表示，政府将对从美国进口用于加拿大制造、加工和食品饮料包装的商品提供六个月的减免。
此项救济还将扩大至从美国进口以支持公共卫生、医疗保健、公共安全和国家安全目标的公司。
4 月 3 日汽车关税生效后，本田加拿大公司发言人 Ken Chiu 在一份声明中表示，公司正在努力了解关税的影响，并将采取“慎重、周到的方式，积极应对当前和未来的影响，确保我们在加拿大继续取得成功”。
周二，联邦政府宣布为受美国关税影响的加拿大企业提供新的支持，包括旨在鼓励汽车制造商继续在加拿大生产汽车的财政支持。
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