多伦多要闻导读 2025-04-19
图源www.ctvnews.ca An image of a speed camera in Parkside allegedly cut down for the fourth time in recent months. April 19, 2025 (Safe Parkside/Faraz Gholizadeh).
2025年4月19日，多伦多（Toronto）市一台备受关注的自动测速摄像机因争议再度被撤除，这已是该设备第四次遭到移除。据悉，该摄像机自启用以来，为市政府带来了数百万加元的罚款收入，被媒体称为“吸金机器”。
近年来，为应对超速驾驶和提升道路安全，多伦多市政府不断扩展自动测速系统。2024年，新增75台测速摄像机，使全市总数达到150台。这些设备主要分布在社区安全区（Community Safety Zones），这些区域车速限制较低、行人流量大，目的是保护弱势交通参与者。
根据官方数据，仅2023年，通过自动测速系统收取的罚款就高达约4000万加元。多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）表示，增设测速设备并非单纯为了增加财政收入，而是为了遏制超速行为、减少交通事故死亡人数。她指出，去年有24名行人和骑行者因交通事故死亡，这是不可接受的数字。
研究显示，安装测速摄像机后，道路限速30公里/小时区域的超速率由60%下降至43%，其他限速区域也有类似改善。这表明自动执法对于提升道路安全具有积极作用。然而，高额罚款及频繁变动的摄像头位置，也让部分司机感到不满。有声音质疑部分设备设置在“钓鱼”地段，更注重创收而非真正改善交通环境。
此次被撤除的这台“吸金”摄像机正是因其高罚款产出和位置争议成为焦点。据悉，这已是它第四次被移除，每次撤换都伴随着居民投诉与舆论热议。一些社区代表认为，应更多依靠道路设计优化、加强警示标志等综合措施，而不仅仅依赖电子执法手段。
多伦多市府回应称，会持续评估各类自动执法设备的位置及效果，并考虑未来将监控范围扩展到阻塞十字路口等其他违规行为。同时强调所有新装设备都会提前90天公示，并配以明显警示标志，以保障透明度和公众知情权。
专家建议，在提升城市交通安全时，应平衡科技手段与人性化管理，加强社区参与，共同营造更安全有序的出行环境。目前，多伦多有关自动测速执法方式及其社会影响的话题仍在持续发酵中。
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