作者 | 郭月
编辑 | 志豪
关税大棒下,特斯拉两款超豪华车型在华断供。
车东西4月11日消息,就在今天,特斯拉中国官网的Model S和Model X两款车型已经没有了“订购”选项,消费者只能点击“了解”选项,查看两款车的信息,而点击详情页查看后,仅部分地区留有现车。
国内特斯拉官网仅支持订购Model 3/Y
以北京地区进行搜索,仅有售价最低为75.99万元的Model S全轮驱动版有现车,可以“即刻交付”,但并无Model X现车。
北京地区的Model S现货车型
以上海地区进行搜索,官网仅有售价为92.39万元的Model S Plaid有现车,同样也没有Model X现车。
上海地区的Model S现货车型
这意味着消费者购买这两款高端车型时,只能选择特斯拉已生产的库存车辆,无法按照个人喜好定制车辆配置。
同样在今天,国务院关税税则委员会发布公告,根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则,经国务院批准,自2025年4月12日起,调整对原产于美国的进口商品加征关税措施。
公告中指出,调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》(税委会公告2025年第5号)规定的加征关税税率,由84%提高至125%。并且公告中指出,在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性。
一、一季度销量下滑13% 创三年来最低季度销量
目前,特斯拉上海工厂尚未实现对Model S和Model X车型的国产化,这些车型主要在特斯拉位于美国的加州工厂生产,如果继续在华销售的话,将会受到关税战的影响。
特斯拉Model S
根据相关报道,特斯拉加州工厂产能超过65万辆,其中Model S和Model X产能为10万辆。
回望特斯拉近期销量,特斯拉的销量已经呈现下滑趋势。
2024年全年特斯拉销量为178.9万辆,同比下滑1%。而据东吴证券研报数据,对于今年,特斯拉提出要交付216万到234万辆新车,年销量同比增长20%到30%的目标。
但是,今年一季度特斯拉的销量显然并未达到官方预期。
特斯拉2025年第一季度交付量为33.67万辆,同比下滑13%,创近三年来的最低季度销量水平。
结语:国内超豪车市场不再有特斯拉身影
随着特斯拉Model X、Model S国内断供,国内用户只能买到由特斯拉上海工厂生产的Model 3、Model Y两款车型,国内50万级以上的超豪华汽车市场也没有了特斯拉的身影。
当前,特朗普一手挑起关税战,从宏观角度来看,这必将对整个汽车行业造成不利影响,而从中国车企角度来看,超豪华汽车市场少了一个强有力的竞争对手,这也一定程度上为中国车企带来了机遇。